Benelli Leoncino 800

La Benelli Leoncino 800 porta l’eredita dello storico marchio motociclistico di Pesaro nel moderno segmento scrambler. Con il suo distintivo stemma del leone e lo stile retro-scrambler, la Leoncino 800 combina identita di design italiana con una piattaforma mid-size capace, costruita per chi cerca carattere e usabilita genuina. Il telaio a traliccio, il manubrio largo e la posizione di guida eretta richiamano le proporzioni scrambler classiche mentre il moderno bicilindrico parallelo fornisce prestazioni che le Leoncino originali potevano solo immaginare.

Il bicilindrico parallelo da 754cc raffreddato a liquido produce 76,2 cavalli a 9.000 giri e 67 Newton-metri di coppia a 6.500 giri—prestazioni mid-range genuine che offrono accelerazione coinvolgente sia per la guida urbana che per l’esplorazione su strade aperte. Il motore e disponibile e reattivo, premiando aperture decise dell’acceleratore restando gestibile per l’uso quotidiano. Il raffreddamento a liquido assicura prestazioni consistenti in tutte le condizioni.

Il telaio a traliccio in acciaio si abbina a una sostanziosa forcella USD da 50mm e un monoammortizzatore posteriore per una maneggevolezza composta e sicura. Con circa 226 chilogrammi e una sella a 820mm, la Leoncino 800 porta il suo peso con stabilita composta. Le ruote in lega da 17 pollici anteriori e posteriori mantengono proporzioni agili, mentre la geometria ciclistica complessiva bilancia la manovrabilita quotidiana con genuina capacita touring quando caricata di bagaglio.

Il telaio esposto e il posizionamento scrambler della Leoncino 800 rendono la protezione dedicata sia pratica che estetica. Vroom Vroom Accessories offre crash bar artigianali che proteggono telaio a traliccio e motore durante incidenti a bassa velocita, mentre le protezioni motore salvaguardano i componenti critici dai detriti stradali. Portapacchi e telai espandono la capacita touring, e la protezione telaio preserva la finitura della macchina. Ogni accessorio si integra con il linguaggio di design Benelli, aggiungendo funzionalita nel rispetto dell’eredita scrambler italiana.